翼装飞行被称为世界上“最疯狂的极限运动”，全球仅有600多人敢尝试，目前，中国翼装飞行的人数仅为10人，放眼亚洲也不足百人。

　　翼装飞行是运动员穿戴着拥有双翼的飞行服装和降落伞设备，从飞机、热气球、悬崖绝壁、高楼大厦等高处一跃而下，飞行者运用肢体动作来掌控滑翔方向，用身体进行无动力空中飞行的运动，到达安全极限的高度后，运动员将打开降落伞平稳着落。无动力翼装飞行进入理想飞行状态后，飞行时速通常可达到每小时200公里左右。 　　

　　“永远自由的飞翔，是我执著一生的信仰，为此，我将不断挑战人类的极限。选择翼装飞行，注定会是艰苦的战斗，或是孤独的旅程，但是我依然愿意，终我一生，像鹰一样，挣脱规则，向着自由飞翔。”

　　1985年出生的张树鹏，目前是国内乃至亚洲唯一有资格作为职业选手参加翼装飞行世界锦标赛的运动员。2015年4月，创造了自己的第一个世界纪录：海拔8150米无氧翼装飞行，并保持至今。而后，又陆续创造了世界最小翼装飞行穿透靶纪录及世界首次翼装飞行穿越移动靶纪录。平日里的张树鹏淡定随和，飞友们都亲切地称他为“大鹏”。

　　 挑战自我 梦想起飞

　　自古以来，飞翔一直都是人类最伟大的梦想。而张树鹏一直都在与飞翔，与梦想打交道，从飞上天空那一刻起，在与速度、极限不断挑战中，他找到了自己。“当飞上天空就有了与众不同的视野。可以鸟瞰你生活的地方、你的人生。“

　　回忆最初的梦想，大鹏说：“当我还是小孩子的时候，我常常会梦到自己挥动着双手，就能够轻盈地飞起来。所以一直以来都梦想着自己有一天能够成为会飞的超人。但当第一次看到翼装飞行的时候，我觉得这些人简直就是疯子，于是很快就关上了电脑；第二天又看到这些画面的时候，觉得翼装飞行也挺有意思；第三天我再打开电脑时，觉得自己有一天也应该尝试一下这个运动。”

　　2012年的秋天，在大鹏取得世界滑翔伞定点锦标赛冠军之后，来到张家界的天门山，极度渴望突破当时状态的他观摩了在这里举办的第一届翼装飞行世锦赛。当他看到翼装大师们从海拔1445米的玉壶峰山顶悬崖出发，在直线距离约1.3公里的航道里，随心所欲自由翱翔的那一刻， 内心不断暗涌的疯狂瞬间爆发：他下定决心从滑翔伞转入翼装飞行。

　　 大鹏展翅 自由翱翔

　　之后的时间，大鹏一直在努力学习、训练、提高。希望有一天能够跟世界上最顶尖的翼装飞行员站在一起，同场竞技。他找朋友了解如何入门翼装，查询国内对普通人开放学习的跳伞机构，对比筛选世界优质的跳伞中心，翻遍美国所有的跳伞中心资料。为了学习翼装，他多次孤身前往美国进行翼装飞行的学习。12月底，他登上了前往亚利桑那州的飞机。

　　“那是夏天，到了下午3、4点已经非常累了，用了藿香正气水，怕自己中暑。”为了能快点达到200次的翼装飞行门槛，他一天最多的时候跳了12次伞，把自己逼到疲惫至极。别人要两到三年才能熟练掌握的一项运动技能，他却仅仅用了16天就获得了跳伞执照，之后用44天，完成了200次跳伞经验。

　　“我清楚记得是这一天，我跳到了第207跳，然后我拿到了学习翼装飞行的许可证。“2013年3月15日，他迎来了自己的第一次翼装飞行，所有人都惊叹于张树鹏拼命的态度，包括他的教练。至此之后，穿上飞行服，从大桥、高楼，更多时候是陡峭的山崖上一跃而下，借助重力和风滑行，凭借对肢体动作的准确控制和对气候、地理条件的测算实现精准飞行，成为大鹏的日常。在不断得努力下，至今为止，他用每年创造一个世界纪录的方式，创造了三项翼装飞行世界纪录。

　　“我要做一些特别的事，要在自己涉及的领域做到世界最顶尖。当我第一次用头顶运动相机上的针，成功地穿破了直径8.5公分，只有苹果大小的一个小气球之后，我决定要做一些更疯狂的、更有意义的事情。这件事史无前例，我要挑战的是我自己。”大鹏说。

　　 尊重生命 理智并疯狂

　　“理智的疯子”，是大鹏对翼装飞行职业精神的最好诠释。

　　“滑翔伞有一定高度的保障，相对安全，如果犯错，也有时间进行调整。但在翼装飞行的操作过程中，有太多不可控的地方，不能有一点点失误。不过，翼装飞行虽然危险性很大，但只要按照这项运动的规律和规矩去做，就不会出现问题。”大鹏说。

　　也许，大部分人认为，从事翼装飞行等极限运动的人，都是缺乏理智的“疯子”，但事实上恰恰相反。在大鹏看来，他们比普通人更热爱生命。无论国内外，翼装飞行运动员最注重的就是安全。每次飞行，准备工作都异常认真，特别是在叠伞包时，格外的仔细且专注，因为他们知道，追求刺激与快感的前提是尊重生命，即便是再疯狂的极限运动，也有它的“极限”。相比从山峰纵身一跃时肾上腺素飙升带来的快感，对那些热爱翼装飞行的运动员们来说，通过细致入微的检查和一次次的练习，保证安全飞行才更重要。在这个基础上，独特的体验和荣誉也才更有意义。